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Le
Minikart
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En
France, dès l'année des sept ans, il
est possible de pratiquer le karting sur des pistes
officielles en Minikart.
Il
existe deux types de matériels homologués
pour cette catégorie: le Minikart "entraînement"
avec moteur 2 temps de 60cc, et le Minikart de compétition
motorisé par un quatre temps de 120cc. Pour
ceux qui ont déjà eu une année
de licence, il est donc possible de goûter aux
joies (et aux peines) de la course !
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Les châssis sont bien sûr plus petits.
La configuration "compétition" homologuée
par la Fédération Française de
Sport Automobile n'est pas la plus propice à
l'apprentissage du pilotage, mais présente
l'avantage de la simplicité et de la fiabilité,
ce qui facilite sont approche pour des parents néophytes.
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De
nombreuses marques de châssis proposent un Minikart
pour environ 2.000 €. avec le moteur. Un équipement
spécifique pour le jeune pilote est également
nécessaire... casque, gants, combinaison, etc.
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MINIKART
ENTRAÎNEMENT
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| Châssis |
Minikart
homologué FFSA |
| Moteur |
Comer
S60. (60cc, 2 temps) |
| Pneus |
Vega
Cadetti |
| Carburateur |
Tillotson
HL 326 ou HL 166 B (16mm) |
| Poids
minimum |
85
kg avec le pilote. |
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MINIKART
DE COMPÉTITION
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| Châssis |
Minikart
homologué FFSA de compétition. |
| Moteur |
Honda
GX 120. (120cc, 4 temps) |
| Pneus |
Vega
Cadetti |
| Carburateur |
D'origine |
| Poids
minimum |
90
kg avec le pilote. |
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Il
est possible de prendre part à des amicales,
mais aussi de participer aux championnats régionaux
de la catégorie, ainsi qu'à la coupe
de France Minikart organisée sur un week-end.
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